Просування інтернет-магазину автозапчастин, розкрутка сайту запчастин, SEO для магазину

Сайт автозапчастин – рай для інтернет-маркетолога Мільйони сторінок за умови правильної внутрішньої оптимізації здатні наводити тисячі зацікавлених користувачів без витрат на додаткову рекламу. Але правильна пошукова оптимізація для розкручування сайту автозапчастин – завдання не з легких.

Інтернет-магазин запчастин відрізняється від звичайного сайту не лише кількістю сторінок, а й складністю структури. Очевидні переваги великого сайту одночасно є його недоліками. Ключова проблема – погана індексація.

Причини поганої індексації:

Складна структура;
Велика кількість сторінок;
Повні та часткові дублі сторінок.

Завдання оптимізатора – позбутися проблем з індексацією, охопити максимальну кількість середньочастотних і низькочастотних запитів, підвищити позиції сайту в результатах пошукової видачі.

Основні заходи у процесі просування інтернет-магазину автозапчастин:

Розробка правильної структури сайту з урахуванням семантичного ядра;
Оптимізація внутрішніх сторінок з метою залучення трафіку за низькочастотними та середньочастотними запитами;
Вибір пріоритетних посадкових сторінок та їх оптимізація під високочастотні, середньочастотні та низькочастотні запити
Внутрішня перелінковка з метою перерозподілу статичної ваги всередині сайту.
Налаштування файлу robots.txt та створення карти сайту для коректної індексації пошуковими системами;
Робота із зовнішніми факторами ранжування.

У цій статті ми поговоримо про внутрішню оптимізацію, тому що грамотне SEО починається саме з неї.

Оптимальна структура для просування сайту запчастин

Найпростіший варіант структури інтернет-магазину дозволяє реалізувати покроковий підбір автозапчастин від марки до товару з урахуванням моделі, року випуску та двигуна авто.

Структура інтернет-магазину запчастин з одним варіантом покрокового підбору

Однак така структура є недостатньо дружньою для SEО, тому що охоплює не більше 20% пошукових запитів.

З метою розширення семантичного ядра сайту необхідно створити додатковий варіант підбору – зворотний: від категорії запчастини до товару, включаючи покроковий підбір за маркою, моделлю, типом двигуна авто.

Структура інтернет-магазину запчастин зі зворотним підбором

Використовуючи можливості Allzap CMS 2.0, ви можете створити та систематизувати каталог на свій розсуд. Щоб зробити це правильно, орієнтуйтеся на попит і звіряйтесь зі статистикою Планувальника ключових слів від Google. Насамперед формуйте категорії автозапчастин, які найчастіше шукають користувачі.

Приклад правильно сформованого каталогу автозапчастин

Привласнюйте категоріям адекватну назву, відмінну від зазначеного у стандартному дереві каталогу. Наприклад, категорію «Шарнір незалежної підвіски/поворотного важеля» раціональніше назвати «Шарова опора», тому що саме так користувачі шукають цю запчастину.

Намагайтеся не узагальнювати: категорія під назвою «Інші запчастини рульового керування» клієнтів із пошуку не приведе.

Оптимізація внутрішніх сторінок для розкручування інтернет-магазину

Важливо зрозуміти, які сторінки будуть ефективні для розкручування сайту автозапчастин, які здатні генерувати трафік і направити максимум зусиль на їх оптимізацію. Для цього слід звернутися за статистикою ключових слів.

Наш досвід показує, що найбільш привабливими для просування інтернет-магазину автозапчастин є:

Сторінка марки (напр. Запчастини для Audi)
Сторінка моделі (напр. Запчастини для Audi 80)
Сторінка товару (напр. SWAG 50 90 6767 Комплект пильника)
Сторінка категорії зворотного підбору(напр. Гальмівні диски)
Сторінка марки зворотного підбору (напр. Гальмівні диски для Audi)
Сторінка моделі зворотного підбору (напр. Гальмівні диски для Audi 80)

З огляду на кількість сторінок, а їх на автосайті кілька мільйонів, про ручну оптимізацію кожної окремо говорити немає сенсу. Вручну оптимізуються лише верхні, найбільш пріоритетні сторінки: марки, моделі та категорії.

Загальні рекомендації для всіх сторінок

Кожна сторінка повинна мати:

Title;
Description;
Заголовки h1-h3;
Оптимізований текст.

Мета-дані, так само як і текст, повинні містити ключові запити, за якими користувачі будуть знаходити ваш сайт. Традиційно вони мають комерційний характер і підпорядковуються загальній формулі:

Назва сторінки (%%змінні) + ціна, купити, каталог, онлайн, регіон просування (місто або Україна в цілому)

Таким чином, ми отримуємо сторінки релевантні запитам такого типу:

Фільтр салону купити;
Фільтр салону ціна;
Фільтр салону купити онлайн;
Фільтр салону купити в Україні та безліч інших варіацій.

Масова оптимізація сторінок

Функціонал Allzap СMS 2.0 дозволяє проводити масову оптимізацію сторінок з тонким налаштуванням мета-даних. Кожна сторінка може використати унікальні змінні. Наприклад, для сторінки товару це:

%%part_name - назва товару;
%%art_name – артикул товару;
%%brand_name - це виробник товару.

Щоб правильно скласти шаблон title, description, заголовків та тексту, використовуйте змінні та вищезгадані ключові слова.

Важливо! Шаблони текстів та мета-даних для кожного рівня сторінок повинні відрізнятися.

Оптимізація сторінок у ручному режимі

Пріоритетні сторінки рекомендуємо оптимізувати в ручному режимі. Для просування кожної сторінки необхідно створити унікальні мета-дані та написати унікальний текст з урахуванням рекомендованого семантичного ядра (СЯ).

У процесі підготовки СЯ не слід нехтувати статистикою пошукових систем, використовуючи шаблонні, прийнятні для масової оптимізації. Якісне СЯ включає високочастотні, середньочастотні та низькочастотні запити.

Важливо! Необхідно наситити текст і мета-дані ключовими словами, але не переспамати при цьому. Пам'ятайте, що будь-який контент в першу чергу створюється для людей, а потім для пошукових роботів. Текст на посадочній сторінці, яку ви вибрали для оптимізації, має вирішувати проблему користувача та відповідати на його запитання: як вибрати? як купити? чому варто купити у вас?

Внутрішня перелінковка сайту запчастин

Грамотна внутрішня перелінковка має три основні цілі:

Правильно розподілити статичну вагу сторінок;
Поліпшити індексацію сайту;
Зробити так, щоб користувачеві було зручно використовувати сайт.

Частково перелінкування реалізовано у структурі сайту:

Головна сторінка посилається на сторінку марки;
Сторінка марки посилається на сторінку моделі;
Головна сторінка також посилається на сторінку каталогу, яка поєднує всі категорії автозапчастин у зворотному підборі;
Сторінка категорії автозапчастин посилається на сторінку марки у зворотному підборі;
Сторінка марки у зворотному підборі посилається на сторінку моделі у зворотному підборі.

Цього варіанта перелінкування достатньо користувачеві для покрокового підбору автозапчастин, проте недостатньо пошуковим системам для коректного розподілу ваги та прискорення індексації. Тому необхідно впровадити додаткове внутрішнє перелінкування, яке допоможе правильно розподілити вагу сторінок і вплине на швидкість та якість індексації сайту:

Сторінка моделі повинна посилатися на сторінку моделі у зворотному підборі та інші моделі в межах своєї марки за винятком себе;
Сторінка марки у зворотному підборі повинна посилатися на сторінки цієї категорії для інших марок автомобілів, за винятком самої себе;
Сторінка моделі у зворотному підборі повинна посилатися на сторінки інших запчастин у її категорії за винятком себе.

Файл robots.txt та мета-тег “Robots”

Robots.txt – набір інструкцій, призначений для роботи пошукових систем. Дозволяє обмежити доступ до вмісту сайту. Коректне налаштування уможливлює виключення з індексу пошукових систем певних груп сторінок, розділів та каталогів. Іншими словами, використовуючи robots.txt, ми можемо приховати потенційно небажані сторінки:

Службові та технічні сторінки (наприклад, сторінку реєстрації нового користувача);
Сторінки, які не принесуть нам трафік (сторінки модифікації, списку запчастин)
Сторінки з проблемним контентом (наприклад, сторінки з неунікальним контентом, вихідними посиланнями тощо).

Аналогічну функцію виконує мета-тег “Robots”, однак він дає роботу вказівки щодо конкретної сторінки: чи потрібно її індексувати, чи аналізувати посилання на ній.

Вище ми визначилися, що не всі сторінки в структурі сайту підходять для залучення трафіку. Основна причина – контент, що дублюється. Наприклад, у нас є два автомобілі з різними двигунами: Alfa Romeo 146 (930) 1.4 I.E. і Alfa Romeo 146 (930) 1.6 I.E.. Ми розуміємо, що це два різні авто, проте пошуковій роботі відмінності в одну цифру недостатньо. Трафік такі сторінки не принесуть, про це свідчать дані Планувальника ключових слів.

Оптимальне рішення – за допомогою мета-тегу “Robots” заборонити пошуковим машинам індексацію сторінок даного рівня, проте дозволити переходити за посиланнями на них, щоб робот міг безперешкодно дістатися сторінки товару.

Проблема дубльованого контенту актуальна і для сторінки списку запчастин, наприклад, Фільтр салону Alfa Romeo 146 (930) 1.4 I.E. і Фільтр салону Alfa Romeo 146 (930) 1.6 I.E.. При цьому повні та часткові дублі виникають практично для кожного типу запчастини, а це тисячі сторінок, що уповільнюють індексацію сайту.

Існує й інший спосіб вирішення проблеми - програмні доопрацювання, в основу яких покладено переробку структури сайту та впровадження функціоналу "Гараж". Це рішення є більш складним і дорогим, тому на початковому етапі достатньо правильно налаштувати файл robots.txt і мета-тег “Robots”.

Важливо! Некоректне налаштування файлу robots.txt та мета-тега “Robots” може завдати сайту більше шкоди, ніж їхня повна відсутність.

Мапа сайту

Мапа сайту (sitemap) – файл формату xml, типу sitemap.xml, призначений для часткового управління індексацією сайту. Карта сайту має містити посилання на всі важливі сторінки сайту. При цьому неприпустимо, щоб у карті сайту знаходилися URL-адреси закритих від індексації сторінок.

Важливо! Необхідно оновлювати карту сайту після будь-яких змін на сайті. Чи додаєте ви категорії, завантажуєте нові прайс-листи або оновлюєте старі, після закінчення робіт не забувайте запускати генерацію нової картки.

Це далеко не повний перелік робіт із оптимізації сайту. Окремо варто обговорювати проблему унікалізації сторінки товару, необхідність переходу на https:// і, звичайно ж, роботу із зовнішніми факторами ранжування.